Die erste Nachhaltigkeitsmesse im alpinen Raum von 31. August bis 2. September in Innsbruck.

www.oeko-fair.at

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So schön ist unser Land im Sommer!

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Murenereignis in der Gemeinde Pettneu / Schnann!
12 Millionen Euro Schaden nach dem Murenereignis in Schnann – LH Günther Platter hat gestern die Unterstützung seitens des Landes zugesichert: „Wie bei bisherigen Ereignissen, werden wir auch diesmal rasch und unbürokratisch Hilfe leisten und die entsprechenden Beschlüsse in der Sitzung der Tiroler Landesregierung am 15. August treffen.“ Der Dank geht vor allem an die vielen Einsatzkräfte, ExperInnen und HelferInnen ebenso wie an die Einsatzleitung mit BH-Stv Siegmund Geiger und Bürgermeister von Pettneu Manfred Matt! Das hat auch LR Bernhard Tilg beim Lokalaugenschein betont – bei dem waren wir dabei. Hier der Rückblick zum Murenereignis in Schnann

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Diesmal stellten die SchülerInnen der Klasse 4a der NMS Hopfgarten die Fragen an den Landeshauptmann.

? Der Arbeitstag eines Landeshauptmann
? Wie vermeidet das Land Tirol die Landflucht
? Die große Frage: Studium oder Lehre
? Plastikmüllvermeidung in Tirol
? Die Zukunft der Landwirtschaft
? Tourismus und Natur

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Auf Tirols Autobahnen wurden Untersuchungen an LKW durchgeführt. In Zusammenarbeit der Abt. Verkehrsrecht des Landes, der Universität Heidelberg und der Polizei Tirol wurde eine neue Messtechnik eingesetzt, um Infos zu möglichen Manipulationen zu liefern.
ℹ Was wird also genau gemessen? LKW können vortäuschen, dass sie die „AdBlue“-Technologie anwenden. AdBlue ist ein Gemisch aus Wasser und Harnstoff und baut giftige Stickoxide in den Abgasen ab – so sollte es sein! Billige, illegal erworbene und selbst eingebaute Systeme täuschen also vor, AdBlue zu verwenden – in der Realität wird die Luft allerdings viel mehr verschmutzt. Frächter können mit dieser Methode pro LKW circa ein Drittel der jährlichen Betriebskosten sparen. Dem soll mit der neuen Messtechnik auf den Grund gegangen werden!
Mehr dazu in unserem Film mit LHStvin Ingrid Felipe 🎥 ⬇

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Auf Tirols Autobahnen wurden Untersuchungen an LKW durchgeführt. In Zusammenarbeit der Abt. Verkehrsrecht des Landes, der Universität Heidelberg und der Polizei Tirol wurde eine neue Messtechnik eingesetzt, um Infos zu möglichen Manipulationen zu liefern.
ℹ Was wird also genau gemessen? LKW können vortäuschen, dass sie die „AdBlue“-Technologie anwenden. AdBlue ist ein Gemisch aus Wasser und Harnstoff und baut giftige Stickoxide in den Abgasen ab – so sollte es sein! Billige, illegal erworbene und selbst eingebaute Systeme täuschen also vor, AdBlue zu verwenden – in der Realität wird die Luft allerdings viel mehr verschmutzt. Frächter können mit dieser Methode pro LKW circa ein Drittel der jährlichen Betriebskosten sparen. Dem soll mit der neuen Messtechnik auf den Grund gegangen werden!
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Qualitätsfleisch aus Tirol – Mehrwert für KonsumentInnen und ProduzentInnen.

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